Silindir Tarama Problemi

Hidrolik silindirin çalışması sırasında genellikle zıplama, durma ve yürüme durumu vardır ve bu duruma emekleme olgusu diyoruz.Bu olay özellikle düşük hızlarda hareket ederken ortaya çıkma eğilimindedir ve aynı zamanda hidrolik silindirlerin en önemli arızalarından biridir.Bugün sizlere hidrolik silindirlerin sürünme olayının nedenlerinden bahsedeceğiz.

Bölüm 1. Nedeni – hidrolik silindirin kendisi

A. Hidrolik silindirde artık hava vardır ve çalışma ortamı elastik bir gövde oluşturur.Eliminasyon yöntemi: Tamamen egzoz havası;Hidrolik pompanın emme borusunun çapının çok küçük olup olmadığını kontrol edin ve pompanın hava emmesini önlemek için emme borusu eklemi iyice kapatılmalıdır.

B. Sızdırmazlık sürtünmesi çok büyük.Eliminasyon yöntemi: Piston kolu ve kılavuz manşon H8 / f8 uyumunu benimser ve sızdırmazlık halkası oluğunun derinliği ve genişliği kesinlikle boyutsal toleransa göre yapılır;V şeklinde bir sızdırmazlık halkası kullanılıyorsa, sızdırmazlık sürtünmesini makul bir dereceye ayarlayın.

C. Hidrolik silindirin kayan parçaları aşırı derecede aşınmış, gerilmiş ve tutukluk yapmış.

Yükün ve hidrolik silindirin zayıf merkezlenmesi;Montaj braketinin kötü kurulumu ve ayarı.Çözüm: Yeniden birleştirdikten sonra dikkatlice hizalayın ve montaj braketinin sağlamlığının iyi olması gerekir;Büyük yanal yük.Çözüm: yanal yükü azaltmaya çalışın veya hidrolik silindirin yanal yükü taşıma yeteneğini geliştirin;Silindir kovanı veya piston tertibatı kuvvet altında genişler ve deforme olur.Çözüm: Deforme olmuş parçaları onarın ve deformasyon ciddiyse ilgili bileşenleri değiştirin;Silindir ve piston arasında bir elektrokimyasal reaksiyon meydana gelir.Çözüm: Küçük elektrokimyasal reaksiyonlarla malzemeleri değiştirin veya parçaları değiştirin;Zayıf malzeme, giymesi, gerilmesi ve ısırması kolay.Eliminasyon yöntemi: malzemeyi değiştirin, uygun ısıl işlem veya yüzey işlemi gerçekleştirin;Yağda birçok safsızlık var.Çözüm: Temizledikten sonra hidrolik yağını ve yağ filtresini değiştirin.

D. Piston çubuğunun tam uzunlukta veya kısmen bükülmesi.Çözüm: Piston çubuğunu düzeltin;yatay olarak monte edilmiş hidrolik silindirin piston çubuğunun uzatma uzunluğu çok uzun olduğunda destek eklenmelidir.

E. Silindirin iç deliği ile kılavuz kovan arasındaki koaksiyellik iyi değildir, bu da sürünme olgusuna neden olur.Eliminasyon yöntemi: ikisinin koaksiyelliğini sağlayın.

F. Silindir deliğinin zayıf doğrusallığı.Eliminasyon yöntemi: delme ve onarım ve ardından delme işleminden sonra silindirin deliğine göre, bir pistonla donatılmış veya O-şekilli bir lastik conta yağ halkası ekleyin.

G. Piston çubuğunun her iki ucundaki somunlar çok sıkı monte edilmiş, bu da zayıf eş eksenliliğe neden oluyor.Çözüm: Piston çubuğunun her iki ucundaki somunlar çok fazla sıkılmamalıdır.Genel olarak, piston çubuğunun doğal durumda olmasını sağlamak için elle sıkılabilirler.

Hidrolik silindirin onarımı ve tasarımı hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.sales@fasthydraulic.com 


Gönderim zamanı: Ekim-19-2022