Teleskopik Silindirlerin Yaygın Problemi

A. Teleskopik silindirlerin kaçırılan aşamaları

1) Damperli kamyon silindirinin uzatma veya geri çekme işleminin eksik aşamalarının birkaç nedeni olabilir.Örneğin, en büyük manşon düzgün bir şekilde uzar, ancak piston orta (veya bir sonraki daha büyük) manşon uzamaya başlamadan önce uzamaya başlar.Orta manşon sonunda gevşer ve fırlayarak onun ve pistonun çökmesine veya silindirin içine geri düşmesine neden olur.Bu, damperli kamyon silindiri yere çarparken yüksek bir çarpma sesi çıkarır.

 Teleskopik C9'un Ortak Sorunu

2) Ana nedenler, silindir kovanının ve piston çubuğunun boyut doğruluğu, düzlüğü, yuvarlaklığı ve sızdırmazlık sisteminin genel uyumu ile ilgilidir.Hammaddenin yuvarlaklığı, takım tezgahı doğruluğu, bağlama hatası, takım titreşimi ve diğer faktörler.Yukarıdaki faktörler, üst silindirin L şeklindeki destek halkasının ve alt piston çubuğunun çok sıkı olmasına ve hidrolik silindir uzadığında ve geri çekildiğinde yüzey sürtünmesinin çok büyük olmasına yol açar.Ve gövdenin veya ünitenin monte edildiği Silindirin bir parçası aşınmış veya hasar görmüş olabilir.Bu, silindirin yandan yüklenmesine neden olarak manşonun doğru sırada uzamasına veya geri çekilmesine izin vermez.

B.Teleskopik silindir sıkışması, yüksek sıcaklık nedeniyle aşırı genleşme

1) Genellikle çöp kamyonları için teleskopik silindirler.Namlu genişlemesinin belirli bir aşaması, silindirin hurdaya ayrılmasına neden oldu.

2) Ana neden- Kaçırılan aşama durumu, namlu malzemesinin akma dayanımını aşan ve namlunun hasar görmesine neden olan ani yüksek yağ basıncına neden oldu.

3) Çözümler-Önce kaçırılan aşama durumunu çözün, ardından çalışma basıncını kontrol edin.

 Teleskopik C10'un Ortak Sorunu

Hidrolik silindir tasarımı veya onarımı hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.sales@fasthydraulic.com


Gönderim zamanı: Kasım-24-2022